はむしんズ

自転車はサイフに痛い・・・

トライアスロンの道具で一番値がはるものといったら、やっぱり自転車ですよね。ロードのバイクを既に持っている人はDHバーを追加して流用すれば安いですが、トライアスロン用の自転車はドラフティング（前を走る自転車の後ろにくっついて空気抵抗を軽減させる行為）禁止なので空気抵抗を単独で稼ぐ必要があり、強い前傾をやりやすくするために、シートチューブが立ち気味に設計されている（ハンドルとシートが近い）フレームになっているようです。このような立ち気味の設計にすることでハムストリングスの疲労も軽減されると聞いたこともあります。なんで、先のことまで考えたら専用のものを買った方がいいんでしょうね。まあスプリントでタイムとかあまり気にしないレベルでは普通のロードで必要十分なんでしょうが、私はロードのバイクなんて持っていなかったので、専用のヤツを買いました。５年も前にw しかも特売で買ったんで軟派？で安物なルイガノです。

初心者用に安価に手に入るトライアスロンバイクって言うと、ルイガノのMERシリーズしかないんですけどね。LGS-MER ex（若干上級の変速機がついているバージョンらしい）の2007年型が私の愛車です。でもこういうのは具体的に参戦を決めてから手に入れた方がいいかもしれないです。どうせならで買ってしまってから５年も経つと、さすがに色々な部分が進化した現行型がもっと安価に手に入るようになってますし、ろくすっぽ使わないでおいてもくたびれる部分はくたびれてきます。まあ練習のつもりで整備や清掃をやっていく予定なんで、いーんですけどね。

ただ、整備するにも工具やサプライが要りますし、パンクの交換ぐらいは自分で出来るようにならないと、いざという時に対応できません。また、トライアスロンに参加するとなれば自転車の持ち運びが必要になるので、輪行袋なども必要になってきます。勿論練習するとなればサイクルウエアも多少は揃えなくてはならないでしょうし、ビンディングの付けられるシューズも不可欠です。ヘルメットも大事。無いとレースに出られません。うーむ、どんだけお金がかかるんでしょう？

 とりあえず春先から練習には入っていますが、とりあえず23〜24km/hくらいの巡航なら現状でも楽にこなせそうです。でも40分で走り切るのを目指すなら30km/h以上は必須ですから、もう6〜7km/hを積み上げないといけません。んでちょっと思い立ってポジション調整を行ってみました。

実はいままで殆ど吊るしの状態で走っていたんですけどね。なんでも踏み込んだ時にちゃんと脚が伸びた状態になっていないと、自分の体重や脚力をちゃんと推進力に変えられないということなんで、シート位置をしっかり高くしてみることにしましょう。ペダルがシートチューブの延長上の一番遠い位置に行った時、脚がしっかり伸び切る高さにシートを調整するとよいとありますが、うーん、バイクを立った位置で人間がまたがっても大丈夫なように固定する設備なんて無いもので、しかたないので六角レンチをポケットに入れて河原まで行って、ちょこちょこ調整しながら走ってみることにしました。

すこーしずつサドルの位置を上げながら確認を続けていると、かなり持ち上げた所で、踏み込むとハムストリングとふくらはぎがスコーンと伸びる状態になるポジションが！うお、これはイイ！ムチをイメージして軽く脚をしならせるように最遠点を目指して脚を踏み抜いていくと、そんなに力も入れずにグングン漕いでいけます。30km/hぐらいは余裕でイケルんじゃないかって感じです（除く向かい風）。いやいや、ポジショニングって大事なんですねぇ。

とはいえ30km/hで走れますってだけじゃ全然余裕がないので、もうちょっと積み上げていかないといけません。するってーとあとフォームか？脚の回し方なのか？もうちょっと試行錯誤が必要なようですね。あとは鍛錬と。でもあと４０日ぐらいしかありません（汗）

トライアスロンへの挑戦

いつかはトライアスロンと言い続けて、気がつけばもう数年。死ぬまでにはなんとかとか思っていたのですが、もう既に衰えるばかりの歳になってきてますからねー。このままだと本当に夢のままで終わってしまいそうなので、一念発起してみることにしました。今年の館山わかしおトライアスロンに参加します。

そもそもトライアスロンって競技、始めるのにハードルが高すぎるんですよねぇ。自転車をはじめ、色々揃えるものが多くてお金がかかるし、水泳、自転車、ランニングとそれぞれある程度はこなさなければいけないというオールマイティーさが要求されるし、なによりあんなもん相当のツワモノ、いわゆるアスリートの人がヤルもんじゃない？という意識的ハードルがばか高いです。「こんどトライアスロンやるんだよ」なんていうと、若干ひかれたりする場合もあるぐらいですもん。

そんな競技にあと２ヶ月もしないうちに参加するわけですが、実際ひいちゃう人たちの認識の方が正しいんだなということが、準備をすすめるにつれてわかってきました。やっぱいろいろ大変です、この競技。私の参加するのは初めてなこともあり、距離の短いスプリント部門（水泳750m、自転車20km、ランニング5km）なんですが、制限時間は１時間４５分しかありません。トランジットも含めての時間ですから、自転車と水泳の経験に乏しい私からしてみると、正直ギリギリの時間にしか見えません。実際海でどのくらいのペースで泳げるかなんてよくわかりませんし、自転車は30km/h巡航で40分勘定。でも後のことを考えないといけないからそんなに出せないでしょう。50分は見ないといけないカモ。ランニングは普段なら22-3分てトコでしょうが、へばってたら30分かかってしまうこともあるかもしれない。てことは水泳は25分でこなさないと。ウェットスーツ脱ぐのも含めて・・・。なんて考えると、Time Outの文字が頭の上にずっしりとw

お金もかかるんですよ。3種類の競技のオーガナイズをやっていただくんですから、通常のマラソン大会の3倍からの参加費がかかります。ウェットスーツはレンタルですますという手もありますが、自転車もってない人は買わなきゃだし、ウエア。これが今回は特に厄介です。

今期からオリンピックディスタンス以下のJTUのトライアスロン競技に関しては、前開きのウェアを禁止するというルールが加えられました。これはジップを下げっぱなしで競技する人がみっともないという理由で加えられたルールらしいのですが、ウエアのメーカーがまだ全然対応できていません。ほんの少ししか前開きのトライアスロンウエアが出回っていないんです。するとどうなるかというと、まあ奪い合いですわな。特に安いヤツから。なんで、もう高いのしか手に入らなくなっちゃいます。なんで、泣く泣く諭吉さんをドナドナせねばなりませんでした。

トライアスロンウエアはトライスーツといいます。端的にに言うと、ランニングと自転車に対応している水着のことですわな。いちいち着替えなんかしていられませんから、一着でまかなうんです。自転車対応なんで、一応大事なとこには小さいですがパッドが入っています。かつ速乾性です。水なんか含んだまま走れませんからね。まあでも基本的にワンピースの水着ですから、すげーぴっちりしてます。身体の線なんかモロ出ちゃいますから、ランニング畑の人間なんかからしてみると、非常に気恥ずかしい着物と言えるでしょう。ていうか、ゆるい身体で着るのって、かなり勇気要ります。殆ど罰ゲームです。ここらへんのとこでも、トライアスロンは敷居の高い競技なんでしょうね。

おいおい、トレーニングも含めて挑戦記を書き連ねていきたいと思います。